Text Box: Процесс проектирования и установки пневматических тормозных систем характеризуется высокой степенью специализации. Рабочее пространство всегда ограничено, и пневматическая тормозная система должна работать согласованно с существующей тормозной, электрической и гидравлической системами. Очевидная сложность вариантов сборки любой модели трактора означает, что для последующей установки оборудования, например, фронтального погрузчика, дополнительных гидравлических клапанов или оборудования с приводом от заднего вала отбора мощности необходимо определить точные технические характеристики на стадии проектирования.

Компания постоянно инвестирует в новые технологии и обучение персонала проектно-конструкторского отдела с тем, чтобы конструкторы Tractair не отставали от разработок изготовителей оборудования. Инженеры-конструкторы компании Tractair используют возможность тесного взаимодействия с конструкторами и разработчиками компаний-производителей тракторов. Они совместно разрабатывают полностью интегрированные системы начиная с момента разработки нового транспортного средства до его производства и на последующих этапах.

Используется одна из наиболее эффективных программ САПР - Solid Works, совместимая с такими системами, как PRO-E. Это позволяет обеим сторонам получать доступ к трехкоординатным моделям и электронным чертежам и изменять их; тем самым ускоряется эффективное проектирование. САПР Solid Works содержит несколько поставляемых по заказу дополнительных программ, которые могут использоваться в различных приложениях, в том числе анализ методом конечных элементов применительно к множеству переменных для получения расчета поведения элементов конструкции в условиях напряжения.

Производители оборудования приветствуют работы по проектированию, осуществляемые компанией Tractair, которые гарантируют адаптацию пневматических тормозных систем к постоянно изменяющемуся ассортименту моделей тракторов.